Présentation de l'entreprise

Le poste

Ton projet consistera à analyser et développer des outils/process afin d'optimiser les investissements et coûts d'utilisation de notre flotte de véhicules et d'engins de chantier électriques ;  les sites d'exploitation étudiés seront l'agence, l'usine d'enrobés et le chantier.

Missions:
Modéliser les besoins de recharge d'une flotte de véhicules et d'engins électriques en intégrant les contraintes d'exploitation : horaires d'arrivée et de départ, énergie nécessaire, puissance des bornes et priorité des véhicules ;
Comparer plusieurs scénarios de dimensionnement d'installation intégrant : puissance de raccordement, nombre et puissance des bornes , production photovoltaïque, batterie de stockage stationnaire et éventuellement l'utilisation de la batterie des véhicules (V2G ou V2L sur chantier) ;
Etudier différentes stratégies de recharge dynamique / smart charging ;
Evaluer les performances énergétiques et économiques des différentes solutions.
 
Cette étude aura pour objectif de :
Garantir la disponibilité opérationnelle des véhicules ;
Maximiser le taux d'autoconsommation photovoltaïque ;
Limiter les pointes de puissance appelées sur le réseau et éviter l'augmentation de la puissance de raccordement du site ;
Réduire le coût énergétique de la recharge.
 
Cette mission sera supervisée par le chef d'agence HRC (Eurovia) au Mans et en lien direct avec l'Ingénieur Matériel de la région des Pays-de-la-Loire.
Ce stage te permettra de découvrir les métiers de la gestion de matériel dans un groupe du BTP, dans une perspective de rejoindre notre parcours d'intégration Ingénieur Matériel pour débuter ta carrière au sein du groupe.

Stage de 6 mois basé à l'agence HRC Le Mans, des déplacements dans la région sont envisagés.
Avantages: indemnité mensuelle de 1700€ + Tickets restaurants
Tu es en dernière année d'école d'ingénieur généraliste ou spécialisation mécanique/énergie, et tu recherches un projet de fin d'études en 2027 sur le thème de la gestion du matériel/équipements et de la mobilité électrique.
Tu es intéressé(e) par un PFE chez Eurovia dans l'optique d'un pré-recrutement pour l'un de nos métiers.
Permis B impératif

Mission :

Ton projet consistera à analyser et développer des outils/process afin d'optimiser les investissements et coûts d'utilisation de notre flotte de véhicules et d'engins de chantier électriques ;  les sites d'exploitation étudiés seront l'agence, l'usine d'enrobés et le chantier.

Missions:

• Modéliser les besoins de recharge d'une flotte de véhicules et d'engins électriques en intégrant les contraintes d'exploitation : horaires d'arrivée et de départ, énergie nécessaire, puissance des bornes et priorité des véhicules ;
• Comparer plusieurs scénarios de dimensionnement d'installation intégrant : puissance de raccordement, nombre et puissance des bornes , production photovoltaïque, batterie de stockage stationnaire et éventuellement l'utilisation de la batterie des véhicules (V2G ou V2L sur chantier) ;
• Etudier différentes stratégies de recharge dynamique / smart charging ;
• Evaluer les performances énergétiques et économiques des différentes solutions.
   

Cette étude aura pour objectif de :

• Garantir la disponibilité opérationnelle des véhicules ;
• Maximiser le taux d'autoconsommation photovoltaïque ;
• Limiter les pointes de puissance appelées sur le réseau et éviter l'augmentation de la puissance de raccordement du site ;
• Réduire le coût énergétique de la recharge.
   

Cette mission sera supervisée par le chef d'agence HRC (Eurovia) au Mans et en lien direct avec l'Ingénieur Matériel de la région des Pays-de-la-Loire.

Ce stage te permettra de découvrir les métiers de la gestion de matériel dans un groupe du BTP, dans une perspective de rejoindre notre parcours d'intégration Ingénieur Matériel pour débuter ta carrière au sein du groupe.

Stage de 6 mois basé à l'agence HRC Le Mans, des déplacements dans la région sont envisagés.

Avantages: indemnité mensuelle de 1700€ + Tickets restaurants

Profil demandé :

Tu es en dernière année d'école d'ingénieur généraliste ou spécialisation mécanique/énergie, et tu recherches un projet de fin d'études en 2027 sur le thème de la gestion du matériel/équipements et de la mobilité électrique.

Tu es intéressé(e) par un PFE chez Eurovia dans l'optique d'un pré-recrutement pour l'un de nos métiers.

Permis B impératif

Catégorie professionnelle : Etudiant

Type de contrat : Convention de stage

Durée du contrat : 6 mois