Mécanicien(ne) entretien maintenance engins chantier et TP
- Ingénieur/Technicien matériel
- Paris
- il y a 1 semaine
- Annuel de 30268.00 Euros à 33882.00 Euros sur 12.0 mois
- CDI
Le conducteur d'engins assure au sein d'une équipe spécialisée des missions de maintenance. Il assure des fonctions personnalisées requérant des compétences affirmées et reconnues dans le domaine de la sécurité, de la technique, de la formation, de la gestion (matériel et outillage, matériaux, documentation):
Il est amené à réaliser les acheminements des engins ou de matériels pour les chantiers.
Il est amené à réaliser le ravitaillement en carburant des engins de l'Infra.
Au service de la diversité, SNCF Réseau étudie à compétences égales, toutes candidatures dont celles de personnes en situation de handicap.
Pour trouver votre voie et approfondir votre compréhension de ce métier, n'hésitez pas à contacter nos « ambassadeurs » SNCF RESEAU sur le site : https://www.myjobglasses.com/search?q=sncf+r%C3%A9seau (https://www.myjobglasses.com/search?q=sncf+r%C3%A9seau)
Dans le cadre de ses activités, il peut être titulaire d'habilitation et/ou autorisation spécifique (conduite d'engin, conduite de poids lourds, utilisation de matériel spécifique tel que débroussailleuse ou tronçonneuse...):
CACES R482 Cat B2 (ou R472 Cat 2 ancienne version)
CACES rail route avec chargement
permis CE souhaité
Il est soumis à un tableau de service, la durée journalière est modulée en fonction des exigences de la production.
Il est amené à travailler de nuit ou de jour pour assurer la production suivant ce qui est demandé par les clients.
Il est astreint à la mobilité géographique au niveau de la région de Paris St Lazare pour les interventions sur le terrain, en application de la réglementation en vigueur.
Il peut évoluer sur toute la région de Paris St Lazare au gré des interventions sur le terrain qu'il est amené à effectuer.
